175 Jahre Eisenbahnen in der Schweiz, Jubiläum 2022 & die Spanisch-Brötli-Bahn
Die erste Bahnverbindung 1847 in der Schweiz,
die „Spanisch-Brötli-Bahn“ zwischen Baden und Zürich
27.05. 2022 MAG Lifestyle & Reisemagazin Bahnreisen & MAG Eisenbahnmagazin
Schweiz - Bahnbrechend - seit 175 Jahren
Am 9. August 1847 hat die erste Schweizer Bahnstrecke ihren Betrieb zwischen Zürich und Baden aufgenommen. Die im Volksmund als Spanisch-Brötli-Bahn genannte Bahn, die Schweizerische Nordbahn
(SNB) wurde als erste ganz auf Schweizer Boden befindliche Bahnstrecke 1847 eröffnet. Die SNB verband die Städte Zürich und Baden. Der Grundstein für die industrielle, technologische, räumliche
und gesellschaftliche Entwicklung der Schweiz war gelegt.
Heute steht der Öffentliche Verkehr für gut abgestimmte Verbindungen zwischen allen Transportmitteln in allen Regionen der Schweiz.
Berühmte Bahnstrecken
berühmte Lokomotiven
Dieses Jahr feiert das ganze Land 175 Jahre Bahnverkehr in der Schweiz. In diesem Jubiläumsjahr blickt die Swiss Travel System AG nicht nur auf die facettenreiche Geschichte des Schweizer Eisenbahnverkehrs zurück, sondern erweitert die Perspektive auf den gesamten schienengebundenen öffentlichen Verkehr.
Der Gotthard Tunnel
und die Gotthard Lok
Es ist eine Geschichte, die ihren Anfang in der Industrialisierung nimmt, eine Weiterentwicklung im Zuge der Elektrifizierung erfährt und dem Alpentourismus dank Schweizer Innovationen zum Durchbruch verhilft. Auf europäischer Ebene sind der Gotthard Tunnel von 1882 und der Gotthard Basistunnel von 2016 nicht mehr wegzudenken.
Spanisch-Brötli-Bahn
1847 wurde der Grundstein für die erste Bahnverbindung innerhalb der Schweizer Grenzen gelegt. Mit der Eröffnung der mit Dampf betriebenen „Spanisch-Brötli-Bahn“ zwischen Baden und Zürich sollte sich die Art des Reisens grundlegend ändern, denn bis anhin waren die Schweizer, sofern sie es sich leisten konnten, vor allem zu Schiff, Pferd oder Maultier unterwegs. Dank der Eisenbahn konnten Waren, Personen und Nachrichten schlagartig noch schneller befördert werden. Warum wurde die Schweizerische Norbahn volkstümlich Spanisch Brötli Bahn genannt?
Spanisch Brötli sind eine Gebäckspezialität aus Baden in der Schweiz. Im Volksmund wurde die Schweizerische Nordbahn von Zürich nach Baden "Spanisch-Brötli-Bahn" genannt weil
durch die neue Bahnverbindung diese beliebte kulinarische Spezialität in nur 45 Minuten von Baden nach Zürich transportiert werden konnten.
Historische Bilder zur Spanisch-Brötli-Bahn
Im Zentrum des Schweizer Bahnverkehrs
Gleichzeitig zeugt die Geschichte des Bahnverkehrs von der Energiewende und dem Bekenntnis zu nachhaltigen Energieformen: von feuer- und rauchspeienden Dampflokmotiven zu mit Strom aus
Wasserkraft betriebenen Fahrzeugen. Auch die Transformation zur digitalen Gesellschaft lässt sich an der Entwicklung des Schweizer Bahnverkehrs feststellen, denn der technische Fortschritt, zum
Beispiel bei der Automatisierung, lässt sich auch hier nicht aufhalten.
Im Zentrum steht aber stets der Mensch. Dann die Maschine. Lassen sie sich vom Facettenreichtum des Schweizer öffentlichen Verkehrs begeistern.
Von den Ursprüngen in die Gegenwart
Mit verschiedenen Attraktionen sagen die Schweizer Bahnen allen Danke, die den Öffentlichen Verkehr nutzen und unterstützen. Wir spannen einen breiten Bogen von den Ursprüngen in die Gegenwart des modernen Öffentlichen Verkehrs. Schauen Sie hinter die Kulissen und lernen Sie Menschen und ihre Berufe im Öffentlichen Verkehr kennen.
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