Baška Voda, Urlaub im Winter & Frühling in Kroatien mit Kurs zum Yachtführerschein

Baška Voda liegt an der mittleren Adria und am Fuße des Biokovo Gebirges vor dem zweithöchsten Gipfel von 1640m, dem Sveti Ilija. Durch das gleichnamige Tunnel ist der bekannte Ferienort in knapp einer halben Stunde mit dem Auto  von der Autobahn erreichbar.

Das mediterrane Klima bietet auch in der Wintersaison ausreichend Tage mit Sonnenschein um vor der Kulisse des Biokovo Gebirges am Meer um spazieren zu gehen, zu wandern, zu joggen oder sich mit dem Drahtesel auf kleinen Wegen sportlich zu betätigen.

Der einst kleine Fischerhafen von Baška Voda, um eine modernen Marina erweitert, gilt als beliebter Anziehungspunkt für Skipper, welche die mittlere Adria mit eigenen oder Charteryachten besuchen. Die Marina bietet ein Terrassenrestaurant und eine Rooftop Bar.

Zum Mittagessen bietet das Restaurant, typisch dalmatinisch eine Marenda, täglich frisch zubereitete Menüs zu günstigen Preisen. Abends kann der Gast aus der à la carte Speisekarte wählen. In der Roof Top Bar Bava genießen die Gäste tagsüber und abends einheimische und internationale Drinks und Cocktails bei einem wunderschönen Blick von der Terrasse über die Marina, das Meer und das Gebirge.

Eine von der Marina bis zum Ortszentrum mit der Kirche von Palmen gesäumte Promenade führt vorbei an den Hotels, kilometerlang entlang des Meeres und den Stränden, über Baško Polje bis Promajna und in nordwestlicher Richtung bis Brela.

Für angehende Yachteigner und kommerzielle Skipper sowie Kandidaten die tiefer in die Materie Seefahrt eintauchen wollen als bei üblichen Kurse vorgesehen bietet eine der ältesten österreichische Seefahrtschulen für kroatische Befähigungszeugnisse Nautik & Funk ihren Kandidaten Profi- & Commercial Kurse im Ausmaß von 2 Tagen und 10 Stunden an. Der Kurs findet in der Marina Baška Voda statt, die anschließende organisierter Prüfung im Hafenamt Split.

erweitert mit einer praktischen Éinweisungen an einem Peilkompass sowie an einem UKW Seesprechfunkgerät.

Zusätzliche Vortragseinheiten im XXL Kurs betreffen unter anderem  Schiffsführung, Creweinteilung, Rudergänger & Wachführer, Kommunikation, Logbuchführung, Flaggenrecht, Seerecht, Port of Entry, Verantwortung beim Ein- & Ausklarieren, Flaggenführung, Nationale & Gastlandflagge, Signalflaggen, SAR, MOB, Abdrift Wind und Strömung, Seitenpeilung & Kreuzpeilung, Emergency procedures,  Firefighting, EPIRB, Rettungsinseln, nautische Wache, Ladungs- & Passagierfürsorge, Unfallverhütung & Medical Prevent, Maintanance von Maschine bis Nasszellen, Tauchen von Bord aus und  kommerziellen Personentransport

Diese Frage ist objektiv nicht zu beantworten, die Entscheidung liegt beim Kandidaten!

Nur der Kandidat kann entscheiden, welcher Bootsführerschein oder Yachführerschein für "seine" Zwecke und Ziele am besten geeignet ist? Welche Bootsgrösse will der Kandidat führen, welche Motorisierung ist geplant und möchte er eine eigene Yacht erwerben oder chartern? Möchte der Kandidat zum nächsten Badestrand fahren oder Törns über weitere Strecken führen? Benötigt der Kandidat eine Lizenz um privat zu Vergnügungszwecken oder gewerblich eine Yacht zu führen?

Zum Führen von Freizeitbooten und Yachten sowie gewerblich genutzten Booten und Yachten gibt keine international gültigen Bestimmungen. Das Seerecht ist wohl eines der komplexesten und nicht nur für Laien schwer zu durchschauen.

So kann ein Österreicher mit dem kroatischen Boat Skipper B seine Yacht unter österreichischer Flagge auf See weltweit auf See führen und aufgrund dieser Regel auch international Boote mieten und Yachten chartern. Er darf aber mit einer Yacht unter österreichischer Flagge aufgrund der österreichschen Zulassungsbestimmungen keiner gewerblichen Tätigkeit auf See, also am Meer, nachgehen.

Wenn ein Kandidat plant im Urlaub mit seinem unter 7 Meter langen und unter 20 PS motorisierten Schlauchboot zum nächsten Badestrand zu fahren ist der Kleinbootführerschein Boat Skipper-A ausreichend. Sobald der Kandidat auch Wasserscooter fahren möchte benötigt er, ob der starken Motorisierung, Boat Skipper-B.

Der Boat Skipper - B ist für ein breites Spektrum vom Jetski bis zu Motoryachten ohne PS Limit und Segelyachten, beide Yachten bis 30 GT (BRZ) gültig.

Der Boat Skipper B berechtigt weiters als kommerzieller Skipper Yachten und Boote zu führen, beide Wasserfahrzeuge abhängig von der Flagge und den Vorschriftem in jenem Hoheitsgewässer, in dem die Tätigkeit ausgeübt werden soll.

Diese Frage wird öfters gestellt und ist leicht zu beantworten. Die Praxis als Rudergänger oder Wachführer ist in Kroatien erst nach Ablegung der theroetischen Prüfung gestattet. Die Praxisausbildung erfolgt nach positiver Ablegung der Prüfung und Erhalt der Lizenz.
Der Vorteil für den Kandidaten, er kann Praxis nach seinem Bedarf erwerben. Bei Kleinbooten genügt auch für Anfänger ohne Praxiserfahrung eine kurze Einweisung. Bei Motoryachten stellt sich die Frage nach Antriebsart und Anzahl der Schrauben.  Bei Maschinenfahrzeugen ist eine Kenntnis einfacher Servicearbeiten an der Maschine anzuraten, bei Segelyachten zusätzlich des Handwerks segeln. Zum sicheren Führen bei Tag und Nacht sowie Schlechtwetter von Motoryachten und Segelyachten mit 18 m Länge ist wohl eine längere Zeit einzuplanen.

Die amtliche Prüfung wird am Tag nach dem Kursende im Hafenamt in Split abgelegt. Die staatliche Lizenz wird nach positiver Prüfungsablegung ausgestellt oder per Post zugesendet.

TOP TIPPS - MAG Reisemagazin

XXL Profi Kurs in Baška Voda und
organisierte, amtliche Prüfung im Hafenamt Split

XXL Profi Kurs Baska Voda & Prüfung Hafenamt Split

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